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车市遇大师

1999-05-14 来源:生活时报 张长虹 我有话说

在北方汽车交易市场里遇到购车的名人是一件寻常事。一般不是初出茅庐的新秀,就是血气方刚的实力派人物。日前我见到了一向崇拜的相声老艺术家常宝华先生。

常先生一身便服,携老伴与孙女在车场里看车,不仔细观察谁也想不到这是位相声大师。我是个相声艺术忠实的爱好者,今天在此得见常先生,岂有“遇高人失之交臂”之理,不觉想上前去交谈。虽怕过于唐突,但还是怯生生地叫住了他。

常先生和蔼得仿佛邻家长者,因为身处车市,自然聊起了有关车的话题。没想到常先生谈起车来也一套一套的内行话,并且观点颇新。谈到环保问题时,常先生说:“我们的祖国有城市也有乡村,城市的空气已经污染得差不多了,所以想到了要治理,想起了汽车尾气的危害。农村的空气比较清新,地方也大,但不能任凭‘墨斗鱼’们随意糟蹋。现在农村有汽车的人家很多,一般都是化油器型的,二手车还不少,报废车也不少,柴油车也很多,车从眼前一过,黑烟滚滚,什么也看不见了。这样下去,祖国哪儿还能剩一片蓝天呢?”

我作为一名环保支持者,对常先生的看法深有感触,面对车市里码得整整齐齐的电喷车,常老又说:“北京治理汽车尾气非常必要,治得好、治得及时,再不治更来不及了。现在卖的车都是电喷型的,还加装了三元净化器,这为环境保护提供了条件。但我感觉现在卖的车一是品种比较单一,国产车就这么几种,可选择性太小,我都来北方市场好几趟了,还是举棋不定,车种要是再多点儿就好了,也有个比较。二是现在卖车还是太贵,我们北京的高收入者毕竟是少数,绝大部分都是普通百姓。原来让卖化油器车时,一家子攒个几年能买一辆,现在尾气是得到治理了,当然这非常必要,但百姓买车却更难了。我盼望着经济型家庭轿车早日上市,我更愿我们的汽车厂家把中国汽车服务于谁的着眼点放正,这样也许能是中国汽车工业的出路”。

我听到此,不觉戏问常老:“您坐的车是电喷型的,还是化油器的?”“我坐的车是化油器的。”“您的汽车尾气达标了吗?”“我的车是环保政策一出台,马上就去检测了,没用治理,全部指标都合格了。保护大气的清洁是我们每一个公民的责任吗!”常先生娓娓而谈,妙语到处笔端不能尽展。

车市里不少购车人认出了常老先生,听着他的一席话大伙都啧啧赞叹:看人家老先生这觉悟,大师就是大师。常老一边谦逊地冲大伙点头,一边又向一排崭新的电喷车走去,那明亮的眼神里显现出了老艺人的爱车之情。

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